Автомобилна
Тъй като автомобилната технология продължава да напредва с безпрецедентна скорост,Honsen Magneticsе водещ производител на магнити, специално проектирани за автомобилни приложения. Със силен ангажимент към иновациите, качеството и удовлетвореността на клиентите,Honsen Magnetics направи революция в автомобилната индустрия, като предостави надеждни, ефективни и високоефективни магнити, които подобряват всеки аспект наавтомобилни системи. Honsen MagneticsГамата от автомобилни магнити е проектирана да издържа на най-суровите условия и да осигурява изключителна производителност. Тези магнити се използват в различни автомобилни приложения, от електрически задвижвания до системи за сервоуправление, осигурявайки основна функционалност и надеждност. Theмагнити за колапредлагани отHonsen Magneticsса щателно изработени с помощта на най-висококачествени материали и най-съвременни производствени процеси. Тези магнити имат превъзходни магнитни свойства, за да осигурят оптимална ефективност и издръжливост. Освен това, те са проектирани да издържат на екстремни температури, вибрации и други предизвикателни условия, често срещани в автомобилната индустрия. Като доверен и уважаван доставчик на магнити,Honsen Magneticsсе гордее със своята отдаденост на удовлетвореността на клиентите. Опитният екип от инженери и техници на компанията работи в тясно сътрудничество с производителите на автомобили, за да разбере техните специфични изисквания и да разработи индивидуални магнитни решения, които отговарят на техните уникални нужди.-
Неодимов (редкоземен) дъгов/сегментен магнит за двигатели
Име на продукта: Неодимова дъга/сегмент/магнит за плочки
Материал: Неодим Желязо Бор
Размери: персонализирани
Покритие: Сребро, Злато, Цинк, Никел, Ni-Cu-Ni. Мед и др.
Посока на намагнитване: според вашата заявка
-
Магнитни роторни възли за високоскоростни електродвигатели
Магнитният ротор или роторът с постоянен магнит е неподвижната част на двигателя. Роторът е движещата се част в електрически двигател, генератор и други. Магнитните ротори са проектирани с множество полюси. Всеки полюс се редува по полярност (север и юг). Противоположните полюси се въртят около централна точка или ос (по принцип валът е разположен в средата). Това е основният дизайн на роторите. Редкоземният постоянен магнитен двигател има редица предимства, като малък размер, леко тегло, висока ефективност и добри характеристики. Приложенията му са много обширни и обхващат всички области на авиацията, космоса, отбраната, производството на оборудване, промишленото и селскостопанско производство и ежедневието.
-
Постоянни магнитни съединители за задвижваща помпа и магнитни смесители
Магнитните съединители са безконтактни съединители, които използват магнитно поле за прехвърляне на въртящ момент, сила или движение от един въртящ се елемент към друг. Прехвърлянето се извършва през немагнитна защитна бариера без физическа връзка. Съединителите са противоположни двойки дискове или ротори, вградени с магнити.
-
Ламинирани постоянни магнити за намаляване на загубата на вихров ток
Целта да се разреже цял магнит на няколко части и да се приложат заедно е да се намалят загубите от вихри. Ние наричаме този вид магнити „ламиниране“. Като цяло, колкото повече парчета, толкова по-добър е ефектът от намаляване на загубите от вихрови процеси. Ламинирането няма да влоши цялостната производителност на магнита, само потокът ще бъде леко засегнат. Обикновено ние контролираме празнините на лепилото в рамките на определена дебелина, като използваме специален метод за контрол на всяка празнина с еднаква дебелина.
-
N38H неодимови магнити за линейни двигатели
Име на продукта: Линеен моторен магнит
Материал: неодимови магнити / редкоземни магнити
Размер: стандартен или персонализиран
Покритие: Сребро, Злато, Цинк, Никел, Ni-Cu-Ni. Мед и др.
Форма: Неодимов блок магнит или персонализиран -
Магнитна система Halbach Array
Решетката на Халбах е магнитна структура, която е приблизителна идеална структура в инженерството. Целта е да се генерира най-силното магнитно поле с най-малък брой магнити. През 1979 г., когато Клаус Халбах, американски учен, провежда експерименти за ускоряване на електрони, той открива тази специална структура на постоянен магнит, постепенно подобрява тази структура и накрая формира така наречения магнит „Халбах“.
-
Магнитни двигателни възли с постоянни магнити
Двигателят с постоянен магнит обикновено може да бъде класифициран като двигател с променлив ток с постоянен магнит (PMAC) и двигател с постоянен магнит с постоянен ток (PMDC) според формата на тока. Двигателят PMDC и моторът PMAC могат да бъдат допълнително разделени съответно на двигател с четка/безчетков двигател и асинхронен/синхронен двигател. Възбуждането с постоянен магнит може значително да намали консумацията на енергия и да подобри работата на двигателя.
-
Постоянни магнити, използвани в автомобилната индустрия
Има много различни приложения за постоянни магнити в автомобилните приложения, включително ефективност. Автомобилната индустрия се фокусира върху два вида ефективност: горивна ефективност и ефективност на производствената линия. Магнитите помагат и за двете.
-
Производител на магнити за серво мотори
N полюсът и S полюсът на магнита са подредени последователно. Един N полюс и един s полюс се наричат двойка полюси и двигателите могат да имат всяка двойка полюси. Използват се магнити, включително постоянни магнити от алуминий, никел, кобалт, феритни постоянни магнити и редкоземни постоянни магнити (включително постоянни магнити от самарий, кобалт и постоянни магнити от неодим, желязо, бор). Посоката на намагнитване е разделена на паралелно намагнитване и радиално намагнитване.
-
Магнити за генериране на вятърна енергия
Вятърната енергия се превърна в един от най-осъществимите източници на чиста енергия на земята. В продължение на много години по-голямата част от нашата електроенергия идваше от въглища, нефт и други изкопаеми горива. Създаването на енергия от тези ресурси обаче причинява сериозни щети на околната среда и замърсява въздуха, земята и водата. Това признание накара много хора да се обърнат към зелената енергия като решение.
-
Неодимови (редкоземни) магнити за ефективни двигатели
Неодимов магнит с ниска степен на коерцитивност може да започне да губи сила, ако се нагрее до повече от 80°C. Неодимовите магнити с висока коерцитивност са разработени да работят при температури до 220°C, с малки необратими загуби. Необходимостта от нисък температурен коефициент в приложенията с неодимови магнити доведе до разработването на няколко степени, за да отговарят на специфични оперативни изисквания.
-
Постоянни магнити за ЯМР и ЯМР
Големият и важен компонент на ЯМР и ЯМР е магнитът. Единицата, която идентифицира тази магнитна степен, се нарича тесла. Друга обща мерна единица, прилагана към магнитите, е гаус (1 тесла = 10 000 гауса). Понастоящем магнитите, използвани за ядрено-магнитен резонанс, са в диапазона от 0,5 Tesla до 2,0 Tesla, тоест 5000 до 20 000 Gauss.
